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廈門機場海關(guān):服務(wù)航空產(chǎn)業(yè) 助企展翅高飛

   今年6月,在廈門海關(guān)所屬機場海關(guān)監(jiān)管下,一架來自境外的波音787飛機由飛機拖車牽引駛?cè)霃B門太古飛機工程有限公司,進行為期半個月的檢修維護。今年廈門進境維修飛機的數(shù)量由此達到100架,比去年提早了2個月。
  
  廈門是全球重要的一站式航空維修基地,其境外航空維修業(yè)務(wù)在全國位居前列。廈門機場海關(guān)以黨建為引領(lǐng),以創(chuàng)新為核心,以問題為導向,以服務(wù)為根本,全力助推廈門航空維修產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。主題教育開展以來,廈門機場海關(guān)更是牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求,不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式,優(yōu)化營商環(huán)境,助力廈門航空維修產(chǎn)業(yè)騰飛。
  
  堅持黨建引領(lǐng) 更好服務(wù)特區(qū)發(fā)展
  
  廈門機場海關(guān)始終堅持黨建引領(lǐng),把政治建設(shè)作為班子建設(shè)的首要任務(wù),深入實施“強基提質(zhì)”工程,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。在廈門機場海關(guān)機關(guān)黨委“聚航號”黨建品牌的帶動下,廈門機場海關(guān)打造了“航保先鋒”“空港明燈”“紅色經(jīng)緯”“全心引航”等17個支部黨建品牌,助力廈門機場海關(guān)推進轄區(qū)工作、服務(wù)特區(qū)發(fā)展。2021年,廈門機場海關(guān)機關(guān)黨委被中共中央授予建黨百年“全國先進基層黨組織”榮譽稱號,這是廈門市唯一獲此殊榮的基層單位。
  
  黨建與業(yè)務(wù)同頻共振、同向發(fā)力。廈門機場海關(guān)創(chuàng)建“黨建片區(qū)協(xié)作機制”,劃分為三個黨建片區(qū),每個片區(qū)指定牽頭支部,不定期開展主題黨日、政治生日、黨課等活動,通過“大”支部帶“小”支部、“活躍”支部帶“安靜”支部,逐漸形成了“黨建協(xié)作、業(yè)務(wù)互幫”的良好局面。
  
  同時,為幫助企業(yè)用好用足政策,廈門機場海關(guān)根據(jù)監(jiān)管實際和企業(yè)在經(jīng)營中遇到的實際難題,主動送政策上門,并為企業(yè)健康發(fā)展建言獻策;組建航空產(chǎn)業(yè)綜合監(jiān)管保障平臺,在保稅、通關(guān)、查驗等各業(yè)務(wù)條線設(shè)立企業(yè)協(xié)調(diào)員,通過關(guān)企聯(lián)席會議、問題清單、項目專班等方式,及時為企業(yè)提供“一站式”監(jiān)管解決方案。
  
  開展調(diào)查研究 不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式
  
  調(diào)查研究是以學促干的謀事之基、成事之道。廈門機場海關(guān)深入企業(yè)、一線開展調(diào)查研究,解企業(yè)之難、解發(fā)展之需。順利啟動海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外整機保稅維修監(jiān)管業(yè)務(wù),便是“走基層、找問題、想辦法、促發(fā)展”的生動注腳。
  
  廈門機場海關(guān)于2019年啟動區(qū)外保稅維修試點,相較于“修理物品”監(jiān)管方式,企業(yè)在區(qū)外保稅維修模式下,無需辦理進境維修貨物的擔保手續(xù),修理完畢的貨物復出境申報可以“一票搞定”,進出口報關(guān)手續(xù)更為便捷。
  
  廈門機場海關(guān)深入航空維修企業(yè)了解行業(yè)痛點和難點,積極協(xié)調(diào)和幫助企業(yè)對內(nèi)部ERP系統(tǒng)進行了局部改造,同時考慮到各航空維修企業(yè)在進出口情況及企業(yè)系統(tǒng)配置等方面存在的差別,分階段推進區(qū)外保稅維修。2019年首先在零部件維修企業(yè)做試點,經(jīng)過兩三年試點經(jīng)驗的收集總結(jié),于2022年在所有航維企業(yè)開始全面推行。
  
  2022年5月28日上午,廈門太古一架完成進境檢修的B787-8飛機迎著淅瀝的雨簾,在廈門高崎國際機場機坪順利升空,前往目的國。這是廈門海關(guān)監(jiān)管的福建省首架采用區(qū)外保稅維修模式開展進境維修的飛機,從進廠檢修到完成申報復出境前后不過半個月。
  
  考慮到飛機維修行業(yè)的特殊性,廈門機場海關(guān)在職能處室指導下,進一步給予了企業(yè)在賬冊報核前申報耗料的便利,消除企業(yè)采用保稅維修業(yè)務(wù)模式的顧慮。
  
  “采用區(qū)外保稅維修模式開展進境飛機維修,能夠讓海關(guān)的好政策在促進航空維修產(chǎn)業(yè)保穩(wěn)提質(zhì)方面發(fā)揮更大的作用。僅不需要提供保函這一項,每年就可以為企業(yè)節(jié)約10億元的銀行授信額度占用以及辦理銀行保函的手續(xù)費等各項相關(guān)費用數(shù)十萬元!睆B門機場海關(guān)航維保稅科副科長殷冷媛介紹。
  
  【數(shù)據(jù)】
  
  廈門機場海關(guān)持續(xù)推出進境維修貨物壞損件直通送修、加工貿(mào)易貨物外發(fā)出境加工一體化聯(lián)動監(jiān)管等監(jiān)管創(chuàng)新舉措;針對性指導企業(yè)解決單耗申報、航材流轉(zhuǎn)等問題13個,精簡監(jiān)管環(huán)節(jié)3項;積極開展稅政調(diào)研,促進進口航材免關(guān)稅政策順利落地一年,為企業(yè)節(jié)約稅款超3000萬元。
  
  據(jù)統(tǒng)計,今年1-5月,廈門機場海關(guān)共監(jiān)管航空區(qū)外保稅維修進出口貨值683.55億元,同比增長17.69倍;進境保稅維修飛機數(shù)量居全國首位。
  
  【亮點】
  
  多點突破
  
  助推航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展
  
  自1993年設(shè)立,到2011年第六機庫建成并投產(chǎn),廈門太古從無到有,建成一家世界級維修工程企業(yè),累計進場維修飛機超過4000架次!皺C場海關(guān)監(jiān)管模式的創(chuàng)新,通關(guān)程序的簡化,效率的提升,推動了廈門太古的蓬勃發(fā)展!睆B門太古有關(guān)負責人表示。
  
  從最初的保稅倉庫設(shè)立到如今各項創(chuàng)新舉措,廈門機場海關(guān)攜手航空維修企業(yè)逢山開路、遇水架橋,加快通關(guān)速度,優(yōu)化空港口岸營商環(huán)境,在助力企業(yè)發(fā)展的同時,也催生了全球重要的一站式航空維修基地的崛起。
  
  目前,廈門航空維修產(chǎn)業(yè)形成了以飛機結(jié)構(gòu)大修為龍頭,以發(fā)動機、航空電氣及其他飛機零部件維修、飛機零部件制造和航空技術(shù)培訓為輔助的全球一站式航空維修產(chǎn)業(yè)格局,涵蓋了行業(yè)最高等級的維修業(yè)務(wù),在全國乃至亞太地區(qū)都居于領(lǐng)先地位。
  
  發(fā)展航空維修業(yè)對于協(xié)同我國航空制造業(yè)的發(fā)展進步,特別是支撐國產(chǎn)大飛機發(fā)展戰(zhàn)略的實施,帶動先進制造業(yè)和高端服務(wù)業(yè)的發(fā)展,具有特殊重要意義。下一步,廈門機場海關(guān)將針對全球航空業(yè)全面復蘇帶來的進出境檢修量、航線維修量上升等實際情況和企業(yè)的實際需求,持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管,指導企業(yè)利用好國內(nèi)國際市場,同時加快監(jiān)管理論研究成果轉(zhuǎn)化,進一步推動航空維修產(chǎn)業(yè)鏈向制造端延伸,促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
(廈門日報)



 

 



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