全球最大專業(yè)紙漿運(yùn)輸船首航停靠廈門港
5月13日，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、目前全球最大的77000噸專業(yè)紙漿運(yùn)輸船“GREEN RIO GRANDE”輪首航回國(guó)，？吭趶B門東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭。昨日，該輪完成15300噸紙漿板卸載后駛離廈門港。
“GREEN RIO GRANDE”輪，船長(zhǎng)225米，型寬32.26米，型深21米，設(shè)計(jì)航速高達(dá)15節(jié)。該輪除了適用紙漿貨品裝載外，還可滿足新能源汽車、高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備和大型機(jī)械設(shè)備等多種貨物的裝載需求，是我國(guó)外貿(mào)“新三樣”海上運(yùn)輸?shù)闹匾Ｕ稀４舜问缀交貒?guó)，“GREEN RIO GRANDE”將第一個(gè)“落腳點(diǎn)”選擇在廈門港現(xiàn)代碼頭，在完成15300噸紙漿板卸載后，于昨日駛離廈門港。據(jù)介紹，福建省造紙行業(yè)憑借國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)設(shè)備和齊全的后加工能力，在國(guó)際市場(chǎng)上擁有一席之地。此次全球最大專業(yè)紙漿運(yùn)輸船選擇首航停靠廈門港，將助力廈門港深度融入全球紙漿物流產(chǎn)業(yè)鏈，保障我國(guó)紙漿產(chǎn)品原料供應(yīng)穩(wěn)定。
為全力保障該輪優(yōu)先進(jìn)出、安全靠離、高效作業(yè)，廈門海事局積極對(duì)接了解船舶信息、載貨情況，提前掌握船舶進(jìn)港動(dòng)態(tài)、引航方案、靠離泊計(jì)劃，召開(kāi)通航安全評(píng)估會(huì)議，提出通航安全保障措施，做好交通組織和重點(diǎn)跟蹤，及時(shí)提供氣象、海況等助航信息，保障船舶通航安全。
數(shù)據(jù)
52.4%
東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭紙漿進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)
來(lái)自廈門海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，一季度福建省紙漿、紙及其制品出口37.47億元，同比增長(zhǎng)48.9%，遠(yuǎn)銷100多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高；今年1月至4月，東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭紙漿進(jìn)口量達(dá)17.38萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)52.4%。
（廈門日?qǐng)?bào)）
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