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廈門(mén)港人工智能領(lǐng)域取得新突破 將提升作業(yè)效率

   近日,廈門(mén)港自主研發(fā)的龍門(mén)吊整機(jī)人工智能系統(tǒng)通過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院檢驗(yàn)測(cè)試,這在國(guó)內(nèi)智慧港口行業(yè)領(lǐng)域尚屬首例。這套系統(tǒng)讓龍門(mén)吊更加“聰明”,具備自我感知和自主決策能力,提升港口作業(yè)效率的同時(shí),更好地為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

  龍門(mén)吊整機(jī)人工智能系統(tǒng)由廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)成員企業(yè)福建電子口岸股份有限公司負(fù)責(zé)具體實(shí)施。該系統(tǒng)全套代碼自主原創(chuàng),且各子系統(tǒng)均有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),實(shí)現(xiàn)這些關(guān)鍵技術(shù)國(guó)產(chǎn)化的最大意義,在于全套系統(tǒng)自主可控。

  據(jù)悉,這套系統(tǒng)相當(dāng)于為龍門(mén)吊安上“火眼金睛”和“智慧大腦”,在多傳感器輔助下,可實(shí)現(xiàn)大車(chē)智能防撞、大車(chē)行走糾偏、智能集卡定位、吊具智能防搖、自動(dòng)著箱等功能,使龍門(mén)吊成為一個(gè)具有多重感官的“全能選手”,最大程度解放傳統(tǒng)碼頭作業(yè)模式中對(duì)人力的高度依賴(lài)。“如此一來(lái),能夠保障各種天氣環(huán)境下港口的裝卸效率和安全,有效提升碼頭的安全管理水平及自動(dòng)化水平。”廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
(廈門(mén)日?qǐng)?bào))



 

 



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