福州海關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用集中審像作業(yè)模式
近日，在福州江陰港區(qū)的海關(guān)監(jiān)管場地，隨著一輛滿載出口家具的集裝箱貨車緩緩駛?cè)胍婚g兩端開口的白色小房子，60公里之外，福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)集中審像科的智慧大屏上，集裝箱內(nèi)的掃描圖像也清晰顯示在大屏上。
隨后，經(jīng)過智能審圖系統(tǒng)和審像“醫(yī)生”們的遠程集中會診，不到10分鐘，貨物順利放行，乘上貨輪前往法國。
“這是我們創(chuàng)新應(yīng)用的H986集中審像作業(yè)模式，大型集裝箱只要進入作業(yè)現(xiàn)場，‘火眼金睛’的H986系統(tǒng)就能對其中的貨物進行掃描成像，并通過網(wǎng)絡(luò)傳送到集中審像科室。審像關(guān)員通過分析機檢圖像的密度、輪廓、形態(tài)，根據(jù)報關(guān)信息判斷實貨與申報是否相符，快速發(fā)現(xiàn)貨物中的暗格、違禁品。”馬尾海關(guān)相關(guān)負責人告訴記者。
近年來，通過福州口岸進出口的貨物品類及包裹數(shù)量不斷提升，面對不斷上漲的通關(guān)需求，如何更好服務(wù)企業(yè)，實現(xiàn)“管得住、通得快”？
今年6月，福州海關(guān)啟動H986集中審像作業(yè)模式改革，將原本關(guān)區(qū)各口岸各自為戰(zhàn)的機檢審像職責統(tǒng)一劃歸到馬尾海關(guān)集中審像科，由專業(yè)審像人員進行審核。
“我們通過智能審圖系統(tǒng)，能夠遠程快速識別集裝箱掃描圖像中的貨物特征信息，并與申報信息進行比對，迅速發(fā)現(xiàn)潛在風險！瘪R尾海關(guān)集中審像科副科長張明鋒告訴記者，這一模式打破傳統(tǒng)單機審像的地域限制，能夠有效解決口岸圖像分析設(shè)備配置不足的問題，實現(xiàn)資源高效整合，進一步提升執(zhí)法統(tǒng)一性和監(jiān)管精準性。
與此同時，為了讓集中審像的智審“大腦”更聰明，馬尾海關(guān)持續(xù)完善智能審圖標準圖像數(shù)據(jù)庫建設(shè)，采集200余種商品1000余張圖像，并選取關(guān)區(qū)有代表性的商品開展即決式制圖，對智審結(jié)論、人工審圖結(jié)論、人工查驗結(jié)果進行交叉比對，持續(xù)改進智能審圖算法，有效提升智能審圖的準確率。
“隨著集中審像模式的建立和智能審圖系統(tǒng)的不斷升級，口岸進出口貨物平均每票可縮短查驗時間2.5小時，機檢直接放行率提升至71.41%，單票報關(guān)單機檢審像審核時間縮短至12分鐘，貨物通關(guān)效率大幅提升！瘪R尾海關(guān)副關(guān)長王婷說。
接下來，福州海關(guān)將繼續(xù)深化改革創(chuàng)新，不斷改進智能審圖系統(tǒng)算法，以智慧海關(guān)建設(shè)為一線監(jiān)管賦能、為貨物通關(guān)增效，為福州口岸高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放提供更加堅實的保障。
（福州日報）
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