今年上半年 廈門(mén)港國(guó)際航行船舶加注超27萬(wàn)噸“保稅油”
7月8日，在廈門(mén)海滄海關(guān)的監(jiān)管下，國(guó)際航行船舶“XIN DONG GUAN 14 新東莞14”在廈門(mén)港海宇碼頭完成200噸低硫船用燃料油的加注作業(yè)。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1—6月，廈門(mén)港累計(jì)為國(guó)際航行船舶加注保稅船用燃料油416艘次，同比增長(zhǎng)6.12%；加油量27.45萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.37%。
保稅船用燃料油（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“保稅船燃”）是指按照國(guó)際通用慣例，為國(guó)際航行的船舶提供免稅油品供應(yīng)，所用油品是保稅狀態(tài)下的國(guó)外進(jìn)口油或者國(guó)產(chǎn)油。與普通燃油相比，保稅船燃具有免征關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅的優(yōu)勢(shì)，可有效降低國(guó)際航運(yùn)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
廈門(mén)港近年來(lái)持續(xù)優(yōu)化保稅船燃供應(yīng)鏈體系。今年2月之前，廈門(mén)口岸僅有2家國(guó)家牌照的保稅船燃供應(yīng)企業(yè)。在廈門(mén)海關(guān)和地方政府的共同推動(dòng)下，廈門(mén)昆侖燃料油在2月1日獲頒首張廈門(mén)地方牌照，隨即2月26日完成保稅燃油首單加注。
廈門(mén)海關(guān)創(chuàng)新推出的“兩倉(cāng)功能疊加”改革試點(diǎn)成效顯著！皟蓚}(cāng)功能疊加”落地后，企業(yè)僅需租用一個(gè)油罐即可同時(shí)實(shí)現(xiàn)保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的功能，有效降低租罐成本，減少倒罐環(huán)節(jié)，提高油罐使用率，壓縮出庫(kù)時(shí)間。
自3月29日“兩倉(cāng)功能疊加”試點(diǎn)運(yùn)行以來(lái)至6月30日，廈門(mén)港累計(jì)加注國(guó)際航行船舶769艘次，供油總量45.55萬(wàn)噸，價(jià)值2.59億美元，為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用1269.7萬(wàn)元。
（廈門(mén)日?qǐng)?bào)）
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