7月29日，天津檢驗檢疫局出臺第二批10項支持自貿(mào)試驗區(qū)的創(chuàng)新政策，同時這一天也是天津檢驗檢疫局首批12項支持天津自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新制度實施第100天。截至目前，第一批12項創(chuàng)新制度運行良好，特別是在京津冀檢驗檢疫一體化上，通關(guān)時間較之前平均每批貨物節(jié)省0.5天，口岸快速放行率達88%。
檢驗檢疫工作人員在企業(yè)進行監(jiān)管
京津冀通關(guān)一體化 每批貨節(jié)省0.5天 2015年4月21日，天津檢驗檢疫局正式啟動了首批12項檢驗檢疫創(chuàng)新制度。首批的12項創(chuàng)新制度包括了，第三方檢驗結(jié)果采信制度、檢驗檢疫通關(guān)無紙化、京津冀檢驗檢疫一體化制度、天津口岸直通制度、行政審批一口受理制度等。截止目前，這12項創(chuàng)新舉措運行良好。
天津檢驗檢疫局副局長趙豐杰介紹：“在京津冀檢驗檢疫一體化上，通關(guān)時間較改革前平均每批貨物可以節(jié)省0.5天，每標(biāo)準(zhǔn)箱為企業(yè)節(jié)約物流成本120元，口岸快速放行率達到了88%！边@樣也使得天津自貿(mào)試驗區(qū)的創(chuàng)新制度的紅利擴展到了京津冀甚至更廣的范圍。
除了京津冀檢驗檢疫一體化之外，對符合條件的進口貨物還實施了“天津口岸直通”制度。檢驗檢疫部門只對集裝箱實施箱表衛(wèi)生處理，貨物直運至目的地，由目的地檢驗檢疫機構(gòu)對該批貨物實施后續(xù)檢驗檢疫監(jiān)管工作。也就是說，對符合條件的出口貨物，經(jīng)產(chǎn)地檢驗檢疫合格后，天津口岸可直接放行，不再實施二次查驗。趙豐杰說：“在此創(chuàng)新制度支持下，貨物在天津口岸的通關(guān)效率提升約75%”。
實施第三方采信方式 車企減負達1300多萬 平行進口汽車也是大家關(guān)注的焦點，市民可以買到更加便宜的進口汽車。北方網(wǎng)新媒體記者翻閱《進口汽車監(jiān)管管理辦法》了解到，進口汽車入境口岸檢驗檢疫機構(gòu)的檢驗內(nèi)容包括一般項目檢驗、安全性能檢驗。檢驗可采取檢驗檢疫機構(gòu)自檢、與有關(guān)單位共同檢驗和認(rèn)可檢測單位檢驗等方式，由檢驗檢疫機構(gòu)簽發(fā)檢驗單證。
天津檢驗檢疫局對1萬多批次、13萬多輛、53億美元的進口汽車采信了第三方的檢驗結(jié)果
對進口汽車進行檢驗
在此之前，天津口岸進口汽車主要采取檢驗檢疫機構(gòu)自檢方式，進口汽車放行需要過“五關(guān)斬六將”，企業(yè)進行檢驗的環(huán)節(jié)包括報檢、上線、檢驗、采集數(shù)據(jù)等內(nèi)容，而其中采集數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)還會涉及到汽車方向盤、輪胎、指示燈等十幾個項目，每一輛車都要這樣過關(guān)才行。
天津晟亞國際物流有限公司進口汽車部業(yè)務(wù)經(jīng)理王毅說：“完成這樣一套環(huán)節(jié)需要3到4天！弊屗^疼的不僅僅是這些，“檢驗的地方不在一起，需要來回運輸車輛，這些剛剛運抵的進口汽車都是新車，特別怕運輸途中出現(xiàn)磕碰。”
在天津自貿(mào)試驗區(qū)實施進口汽車第三方采信制度以后，企業(yè)可以在貨物報檢之前由第三方檢驗檢測機構(gòu)進行檢驗檢測，在報檢時就能提供檢測報告，由檢驗檢疫部門對檢測結(jié)果實施采信，可以進一步優(yōu)化檢驗檢疫流程。天津檢驗檢疫局采用的第三方檢驗機構(gòu)都有一整套的檢驗內(nèi)容，車輛在同一個地方就可以完成所有的手續(xù)。
如此一來，王毅曾經(jīng)遇到的那些問題就得到了很好的改善！艾F(xiàn)在1到2天就可以完成了。”王毅還說，“不僅節(jié)省了時間，也降低了檢驗過程中的物流成本，并加速了企業(yè)資金流轉(zhuǎn)”。
截至目前，天津檢驗檢疫局先后對1萬多批次、13萬多輛、53億美元的進口汽車采信了第三方的檢驗結(jié)果。天津檢驗檢疫局自貿(mào)辦主任韓曉明說：“這種制度實施以來已經(jīng)為企業(yè)節(jié)省費用1300多萬元，進一步鞏固了天津作為全國第一大進口汽車口岸的地位！
進口食品預(yù)檢驗 東疆已實施619批次 東疆進口商品直營店在天津市區(qū)已經(jīng)擁有8家店面，不僅如此，北京、蘭州、西寧、河北等地也均設(shè)有直營店面。我們都知道，直營店因省去中間環(huán)節(jié)降低成本，從而商品價格就會產(chǎn)生大幅度的降低。而這其中一部分原因就在于天津檢驗檢疫局出臺的進境貨物預(yù)檢驗的創(chuàng)新機制。
截至目前，在天津東疆港進口食品實施預(yù)檢驗就達619批次、4.3萬噸、6400多萬美元。在天津歐貿(mào)城對進口服裝實施預(yù)檢驗13批、28.5萬美元，極大地降低了企業(yè)的物流成本和流通環(huán)節(jié)費用。
東疆檢驗檢疫冷庫
“入?yún)^(qū)檢疫、出區(qū)檢驗”，天津檢驗檢疫推出了分線監(jiān)管制度，按照“方便進出、嚴(yán)密防范質(zhì)量安全風(fēng)險”的原則，對進入特殊監(jiān)管區(qū)的貨物實施“入?yún)^(qū)檢疫、出區(qū)檢驗”，這對于一些在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的加工企業(yè)來說，就是一件特別好的事。近日，首農(nóng)集團的飼料進口就實施了分線監(jiān)管制度，他們的4批、3000多噸玉米在進入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)后只實施了必要的衛(wèi)生檢疫，在區(qū)內(nèi)加工后產(chǎn)生的3700多噸飼料出區(qū)時才實施檢驗，這樣貨物入出區(qū)流程時限大大縮短。
同時，在動植物及其產(chǎn)品檢疫審批負面清單方面，初步建立了動植物及其產(chǎn)品進境檢疫審批負面清單，并將于近期上線運行。此后，從天津自貿(mào)試驗區(qū)進境的負面清單以外的動植物及其產(chǎn)品，將直接由該局進行檢疫審批終審，能夠大大地簡化審批流程，縮短審批時間。
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