21日，
福建自貿試驗區(qū)正式掛牌半年，福州海關共推出了48項創(chuàng)新舉措支持自貿試驗區(qū)發(fā)展，掛牌以來福州關區(qū)自貿試驗區(qū)范圍的24小時進口通關率較去年同期提升24%，9月無紙化覆蓋率達96.9%，自貿試驗區(qū)貿易便利化程度有了大幅提升。
多項首創(chuàng)措施提高通關效率 福州海關在全國首創(chuàng)的“簡化CEPA以及ECFA項下貨物進口原產(chǎn)地證書提交需求”措施，為企業(yè)節(jié)約了證書寄送的成本及在途時間，每票貨物平均減少通關時間1天~2天，節(jié)省通關成本8%左右；“簡化統(tǒng)一進出境備案清單”措施，讓企業(yè)申報更加規(guī)范便捷，平均縮短貨物通關時間0.3小時，累計為企業(yè)節(jié)約物流成本約75萬元；“批次進出、集中申報”改“一票一報”為“多票一報”，大幅減少企業(yè)申報次數(shù)，平均每票節(jié)省通關時間12小時，每家企業(yè)成本平均每年減少10萬元。
“整車進口一體化快速通關模式”也是福州海關在全國首創(chuàng)的一項措施，實現(xiàn)整車進口最快一個工作日內通關放行，大大促進了福州江陰整車進口口岸的整車進口。今年前9個月，江陰口岸以一般貿易報關進口汽車2681輛，同比增長1.02倍。此外，福州海關加快建設海關智能化卡口，通過電子車牌、使用安全智能鎖等科技手段，實現(xiàn)卡口數(shù)據(jù)自動采集、自動比對、自動驗放，車輛平均過卡時間從6分鐘縮短到10秒。
對臺特色更加突出 福州海關充分利用福州原產(chǎn)地管理辦公室作為海關總署外派機構的優(yōu)勢，建立“對臺原產(chǎn)地證書核查機制”。試點“客帶貨業(yè)務”，拓寬小臺市場貨物入境通道，降低企業(yè)物流成本，助推小臺市場做大做強；創(chuàng)新“臺車入閩一體化快速通關”模式，簡化臺灣地區(qū)小型汽車入閩臨時車輛牌照手續(xù)，確保臺車入閩快速通關，為兩岸經(jīng)貿交流提供更大的便利；開展“閩臺海運快件”業(yè)務，通過在閩臺之間往返的高速客滾輪承載閩臺快件業(yè)務，運輸成本降低40%。
企業(yè)注冊備案當天即可辦結 福州海關推出的企業(yè)注冊登記改革措施及簡化電子口岸入網(wǎng)審批制度，簡化企業(yè)注冊審批手續(xù)，縮短了企業(yè)辦理時間，企業(yè)注冊備案當天即可辦結；“簡化加工貿易核銷單證提交”措施，實現(xiàn)了電子賬冊報核、核銷全程無紙化。此外，海關AEO互認制度也使得福建自貿試驗區(qū)內企業(yè)在境內和韓國、新加坡等互認國家（地區(qū)）享受同等便利待遇，通關速度加快10%。截至9月30日，福建自貿試驗區(qū)福州片區(qū)和平潭片區(qū)內共有海關注冊企業(yè)1414家，掛牌以來新增海關注冊企業(yè)778家，增長122%。
