1月11日，商務(wù)部例行新聞發(fā)布會上有記者問，除上海以外其他自貿(mào)區(qū)的發(fā)展有什么創(chuàng)新和亮點？商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰回應(yīng)，在黨中央、國務(wù)院的統(tǒng)籌指揮下，目前全國11個自貿(mào)試驗區(qū)主要是圍繞著制度創(chuàng)新這個核心，按照中央賦予的特色戰(zhàn)略定位，在深化改革、擴(kuò)大開放上進(jìn)行差別化的探索試驗。
高峰舉例，除上海以外，比如廣東圍繞切實轉(zhuǎn)變政府職能，從“被動服務(wù)企業(yè)”向“主動服務(wù)企業(yè)”轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)行政事項的“一網(wǎng)通辦”，60%以上的事項可全程網(wǎng)上辦結(jié)；天津積極推動租賃業(yè)的創(chuàng)新，實施了融資租賃企業(yè)進(jìn)出口飛機(jī)等大型設(shè)備海關(guān)異地委托監(jiān)管、設(shè)立登記備案限時辦結(jié)等制度改革，租賃飛機(jī)累計超過1000架，占全國90%以上；福建推出投資管理體制改革的“四個一”，將投資建設(shè)項目審批分為四個階段，統(tǒng)一實行“一表申請、一口受理、并聯(lián)審查、一張審批”，整體效能提高了近三倍。
高峰介紹，浙江建立健全國際航行船舶保稅油管理制度，探索一船多供等多項監(jiān)管創(chuàng)新，推動船舶保稅油的業(yè)務(wù)快速發(fā)展；河南以打造多式聯(lián)運國際物流中心為目標(biāo)，加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通內(nèi)外、運轉(zhuǎn)順暢高效、標(biāo)準(zhǔn)銜接協(xié)同、支撐保障有力的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系；重慶聚焦建設(shè)“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的互聯(lián)互通樞紐，不斷拓展中歐班列的功能、線路和承運的貨物種類；遼寧圍繞加快東北老工業(yè)基地的結(jié)構(gòu)調(diào)整，制定重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)目錄，設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資的引導(dǎo)基金，扶持重點產(chǎn)業(yè)。
湖北積極創(chuàng)建中部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū)，出臺“開放10條”、“招商10條”、“文化科技10條”等政策措施，吸引資本、技術(shù)、人才等產(chǎn)業(yè)要素的集聚；四川著眼內(nèi)陸與沿海的協(xié)同開放，與沿海地區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，確定產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作、招商引資的收益共享、多式聯(lián)運物流體系建設(shè)等多項合作舉措；陜西開展農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)經(jīng)營模式試點，在區(qū)外建立2000多個連鎖基地，總規(guī)模達(dá)到300多萬畝，日供食材食品逾1500多萬人次。高峰補(bǔ)充。
“總之，各自貿(mào)試驗區(qū)試點均取得多方面的重大進(jìn)展，形成了多領(lǐng)域、復(fù)合型綜合改革的態(tài)勢。”高峰說。
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