“絲路海運”近日發(fā)布了第四批命名航線10條，其中福州港2條、廈門港8條。
去年12月24日，首條以“絲路海運”命名的集裝箱航線開行，是中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺。開行一周年以來，“絲路海運”命名航線已達60條，并且創(chuàng)新發(fā)展取得多項成效。
一是舉辦了首屆“絲路海運”國際合作論壇。該論壇于今年9月在廈門舉行，近600名國內外嘉賓出席主旨論壇，發(fā)布《絲路海運國際合作論壇廈門倡議》，簽署18個合作項目。
是次論壇上，中國經(jīng)濟信息社和交通運輸部水運科學研究院聯(lián)合發(fā)布了《“絲路海運”建設藍皮書2019》。藍皮書指出，構建“絲路海運”有助于推進“海絲”核心區(qū)建設，服務發(fā)展大局；有利于實現(xiàn)富民強省，支撐國民經(jīng)濟發(fā)展；有助于務實推動“一帶一路”海上合作，帶動腹地發(fā)展；有助于提升海運服務水平。
二是拓展國際航線網(wǎng)絡。記者從福建省交通運輸廳獲悉，一年以來，“絲路海運”發(fā)布港口、航線、中轉、海鐵聯(lián)運等12項對標國際一流的“絲路海運”服務標準。
截至今年11月30日，第一、二、三批50條“絲路海運”命名航線已開行1625個航次，完成集裝箱吞吐量140.6萬標箱，比上年同期增長10.4%；預計到年底“絲路海運”命名航線將開行1770航次，集裝箱吞吐量超過150萬標箱。
三是推進國際港航合作。福建交通集團與招商局港口公司簽署“一帶一路”沿線港口投資合作協(xié)議，福州港務集團分別與新加坡PSA國際港務集團、馬來西亞關丹港口共同體有限公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。
在去年的“絲路海運”開行啟動儀式上，福建省交通運輸集團有限責任公司、廈門港務控股集團有限公司等共同發(fā)起成立“絲路海運”聯(lián)盟的倡議。當時，就已有南昌鐵路集團、俄羅斯遠東等60余家航運、港口、陸地港、貨運、供應鏈管理企業(yè)積極響應。
今年12月19日，“絲路海運”聯(lián)盟在廈門正式成立，獲得100多家國內外港口航運物流企業(yè)的響應和支持，涉及行業(yè)從港航物流擴展到貿易、行業(yè)協(xié)會和科研機構等。
在該聯(lián)盟框架內，廈門港先后與韓國釜山港、澳大利亞達爾文港、巴拿馬瑪島港等；福建省交通運輸集團有限責任公司及其下屬福州港務集團有限公司、福建省海運集團有限責任公司、福建八方物流股份有限公司分別與遼寧港口集團有限公司、招商局漳州開發(fā)區(qū)有限公司等，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，秉持共商共建共享的原則，共同推進“絲路海運”創(chuàng)新發(fā)展。
福建省委書記于偉國指出，“絲路海運”是中國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟融匯的紐帶，潛力巨大、前景美好，將為“海絲”沿線國家和地區(qū)的交流合作構建新引擎、拓展新動能、培育新業(yè)態(tài)，更好實現(xiàn)互聯(lián)互通。
據(jù)廈門港務控股集團有限公司透露，下一步，“絲路海運”將適時推出價格、行業(yè)景氣度等指數(shù)產品，為物流商貿業(yè)界和政府提供決策參考；推進與“海絲”沿線港口的標準互通、資質互認和信息互聯(lián)；積極拓展國際朋友圈，通過與“海絲”沿線港口加深航運物流合作、推動數(shù)據(jù)交換、輸出經(jīng)營管理、參與港口及物流園區(qū)建設等多層次的互通互聯(lián)，打造連接中國與“海絲”沿線國家和港口的海運物流生態(tài)圈。
