2021年12月24日，福州港江陰港區(qū)首次采用高壓船舶岸電設備成功為中遠海“泛亞寧德”輪完成高壓岸電連船送電作業(yè)，位于5號泊位船舶岸電設施配置2個岸電接電箱，采用6.6kV級高壓上船岸基變頻電源系統，可根據船舶電網參數，調整供電頻率和供電電壓，設置系統輸出電壓和頻率，可為靠港船舶提5MVA的岸電電源容量。此次連船標志江陰港區(qū)已具備高壓岸電供電能力。
中遠！胺簛唽幍隆陛喤溆懈邏鹤儔浩，機艙集控室配有岸電同步屏，將岸電當成船舶另一臺發(fā)電機，利用碼頭岸電系統解決船舶負載用電，可實現高壓岸電“零沖擊”供電，實現？科陂g零排放。根據測算，該輪靠港期間？20小時，當次可使用岸電約1.5萬千瓦時，可替代柴油3.675噸，減排二氧化碳近11噸，在減少船舶燃料支出的同時大大降低船舶靠港期間的污染物排放量，有效推動福州港節(jié)能減排工作，助力“綠色港口”建設。
福港集箱高度重視此次高壓岸電連船送電作業(yè)，第一時間與船公司取得聯系，詳細了解該輪接岸電需要注意的相關事項。根據岸電接送要求周密策劃泊位，精確安排工班，保證船舶按計劃靠泊。同時迅速組織參與操作的人員進行規(guī)范化培訓，確，F場操作的順利進行。
福州港務集團楊建國副總經理、技設部李柏然經理一同見證了此次岸電連船。
