10月19日，中歐（廈門）班列首列冷鏈專列從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)駛出，經(jīng)滿洲里口岸出境后，預計15天可抵達俄羅斯莫斯科，這是福建省發(fā)出的首列出口冷鏈國際班列。
此趟冷鏈專列裝載福建本地的凍魷魚片、秋葵條等優(yōu)質海鮮蔬果產(chǎn)品，共約906噸、承運貨值近3千萬元，專列實現(xiàn)了從工廠源頭到最終買家倉庫的全程恒溫運輸，保證了現(xiàn)有技術下最大限度貨物的冷鮮品質。
冷鮮品質，實時追蹤
本次冷鏈專列采用國際領先的冷鏈集裝箱，對集裝箱配備標準量柴油油箱發(fā)電機制冷組，并使用先進衛(wèi)星導航實現(xiàn)全程跟蹤定位，實現(xiàn)了在線監(jiān)測集裝箱內溫度及濕度，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)，最大程度保證貨物的品質及安全。此趟冷鏈專列的順利開行，使得福建本土及周邊地區(qū)的海鮮蔬果等冷鮮產(chǎn)品有了更高效便捷的對外物流通道，進一步突顯班列保障外貿(mào)供應鏈、服務本地產(chǎn)業(yè)鏈的功能。
金磚底色，熠熠生輝
中歐（廈門）班列中俄線通過整合中、俄兩大市場產(chǎn)品和貨運資源，充分依托廈門“海絲”與“陸絲”樞紐城市和金磚基地的有利區(qū)位優(yōu)勢，并根據(jù)承運用戶需求整合和規(guī)劃往返線路，提供全程貿(mào)易物流支持，不斷拓展服務范圍和服務領域。
冷鏈專列的開通，是繼今年6月新增臺灣-廈門-圣彼得堡海鐵聯(lián)運線路后，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會深耕供應鏈貿(mào)易的又一重要標志，是深度促進金磚國家間貿(mào)易，優(yōu)化中俄農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易交流合作的又一積極成果。
截至2022年9月，中歐（廈門）班列中俄線已承運31070個標準柜，承運貨值近70億元。
中歐（廈門）班列平臺作為廈門自貿(mào)片區(qū)著力打造的重點平臺，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會將繼續(xù)引導班列承運公司豐富班列類型和優(yōu)化貨品結構，提升承運物資產(chǎn)業(yè)附加值，形成常態(tài)化發(fā)展新格局。
通過開拓冷鏈運輸?shù)刃聵I(yè)態(tài)，提高班列物流全鏈條流轉效率；逐步發(fā)展新能源客車等高新產(chǎn)業(yè)運輸鏈，著力提升貿(mào)易服務水平；優(yōu)化服務方案，全面提高中歐班列綜合服務能力，為廈門市打造對外開放新高地，服務國家“一帶一路”倡議作出更大貢獻。
